اولین لوگو در صنایع خودروسازی ایران برای شرکت ایران خودرو طراحی شد.

این لوگو تلفیقی از شمایل یک اسب در حال حرکت و یک ارابه باستانی ست.  این لوگو در سال 1370 توسط بیژن جناب طراحی شد. داستان طراحی آن هم نقل از مصاحبه ای با بیژن جناب است:

این لوگو در واقع بخشی از یک طراحی بسته بندی بود. یک نفر به دفتر من آمد و برای بسته بندی سوپاپ پیکان سفارش طراحی داد. من در فکر زیبا تر کردن طرح آن بودم. چون سفارش متعلق به ایران خودرو بود، کلمه ایران خودرو را به طرح اضافه کردم. بعدها دیدم که این لوگو فراگیر شده و روی همه ی محصولات ایران خودرو استفاده می شود.

جناب اشاره می کند که:

هیچ قراردای از این طراحی وجود نداشت. اما من از بسته بندی چاپ شده عکس گرفته بودم و چاپش کردم. به این شکل توانستم ثابت کنم که طراح این لوگو من هستم. بعدها در کتب مختلف این لوگو به عنوان یکی از آثار من معرفی شد. در سالهای گذشته یکی از سوالات کنکور هنر هم نام طراح این لوگو بود که گزینه صحیح اسم من بود.

در واقع نام بیژن جناب با تاریخچه لوگو ایران خودرو گره خورده است.

در بالا اشاره کردیم که اولین لوگو ایران خودرو تحت تاثیر خط تولید پیکان طراحی شده بود. ولی کاربرد آن تا زمان تولید این خودرو معنا داشت. با اضافه شدن خودرو های دیگر عملا پیام و معنای این لوگو ارتباطی با یک خودروساز که تولیدات متنوعی دارد نداشت.

در سال 1384 ایران خودرو عملا تولید پیکان را متوقف کرد. به دنبال این حذف، خودروی سمند تولید ملی این خودروساز معرفی شد. به همین مناسبت این شرکت تصمیم گرفت لوگوی جدیدی برای خود طراحی کند.

طراحی این لوگو به مسابقه گذاشته شد. از این بین لوگوی رامین محمود نژاد به عنوان اثر منتخب شناخته شد.

این لوگو تصویر سر و بخشی از گردن یک اسب بود.

طراحی لوگو تایپ ایران خودرو

در مرحله ی بعد از طراحی لوگو تصویری ایران خودرو، لوگوتایپ آن هم طراحی شد.

طراحی لوگو در آموس گرافیک

ما در شرکت طراحی آموس گرافیک طراحی لوگو را طبق استاندارهای روز دنیا و به سبک مینیمال انجام می دهیم. در این سبک کمترین میزان کاراکتر و رنگ مورد استفاده قرار می گیرد. خاصیت این سبک، ایجاد تمرکز بصری و تاثیر گذاری بیشتر روی مخاطب است.